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河池4公里路段改造之后平均每年36起事故

发布时间:2019-09-14 07:07:00

河池:4公里路段改造之后 平均每年36起事故(图)

2013年6月5日,在水任路段发生了一起特大道路交通事故。资料图片交警部门在水任路段两头设置限速牌。国道210线河池水任水库路段近三年来交通事故急剧上升,道路经整改后仍存事故隐患改成沥青路面 事故反而增多?广西-南国早报蓝锋通讯员韦莉华文/图河池1月10日,国道210线河池市水任水库4公里路段发生两起交通事故,虽未造成人员死亡,但再次为过往司机提了个醒。1月15日,河池交警支队二大队将两块减速提示牌放置在危险路段两头,还在1月20日将另外两块提示牌放置在危险道路中间,提醒过往司机。据介绍,该路段大部分路面平直,2010年由水泥路面改造成沥青路面后,路况变好了,却变成了交通事故多发路段3年以来,平均每年发生36起事故,死亡6人。而在此前,这个数据是每年2起,死亡1人。2013年7月,公路部门和交警部门对该路段进行整改,增设减速带,增大路面摩擦系数,并降低限速值进行测速。然而,由于过往车主超速驾驶,不与前车保持安全距离,以及缺乏资金对道路进行全面整改,该路段仍属事故多发路段数据4公里路段改造之后平均每年36起事故2013年6月5日早上,班某驾驶贵州籍小型普通客车由广西北海市往贵阳市方向行驶。12时30分,行至国道210线水任水库路段(2730km+320m处)时,在路面湿滑情况下,班某没有采取减速措施,导致车辆失控冲到对向车道,与韦某驾驶的小轿车相撞,造成韦某一家4口不幸遇难的特大道路交通事故。2013年2月8日中午,这个路段同样发生了一起特大道路交通事故。韦某某驾驶河池籍轿车由金城江区往大化方向行驶,12时15分行至水任水库路段时,轿车失控侧滑,与对向正常驶来的大型普通客车发生碰撞,3人不幸身亡。据当地交警介绍,在此之前,国道210线水任水库路段自2004年开通以来,从未发生过致人死亡达3人以上的交通事故。据了解,该路段路面宽14米,除了个别路段是一个弯坡路外,其他地方路面平直宽广,视线良好。然而,这段4公里道路,在2010年由水泥路面改造成沥青路面后,却频发道路交通事故。南国早报从河池市交警支队二大队了解到,2004年9月国道210线开通以来至2010年8月改造前,6年间该段道路共发生事故13起,造成6人死亡9人受伤。改造后,交通事故却急剧上升。2010年9月至2011年底,共发生21起道路交通事故,造成3人死亡,11人受伤。2012年,这个数据变成38起事故,2人死亡,28人受伤。2013年,仅上半年,就发生了43起事故,造成13人死亡,28人受伤。这些数据说明,该路段在改造前,平均每年发生道路交通事故2起,死亡1人;路面改造后,平均每年发生道路交通事故36起,死亡6人。

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